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    排除静力压桩机液压系统噪声的两种方法

    来源: 中国环保信息网切记!信息来至互联网,仅供参考2010-04-03 访问:
    液压静力压桩机是公认的高效、低污染的环保型桩基础施工设备,投放市场十年来,以其特有的优势,很快占据了沿海城市建筑基础施工的市场。
         但是,20世纪90年代中期的老机型的液压系统流量偏小,相应的压桩效率较低。有的用户曾参照新机型加大了供油量,加快了压桩速度,虽提高了施工效率,但其液压系统却因此而产生了强烈的噪声。经检查,主要噪声源有两处,一是从液压泵组出口至汇流器(3个液压泵供油汇流)之间的输油钢管振动发出的噪声;二是行走时,纵移液压缸时压力油入口处的液流受冲击产生的高频噪声

      排除噪声的方法:
    (1)由于系统压力油从液压泵流至汇流器的管路上要经过二道90度弯的钢管,当工作压力达到10-16MPa时,液流的液动力激发了弯头处钢管的固有频率,致使该段管路发生剧烈振动,从而辐射出强烈噪声。经研究决定,将其中的一个90度钢管的弯曲处切除,换上通经为32mm、4层钢丝缠绕、长700mm的液压胶管。这样在工作压力范围内,液流就不能引发管路的共振,从根本上排除了这个噪声源。
    (2)纵移液压缸时,压力油入口处的这个噪声源是由节流塞而引起的。因为系统流量加大后,整机行走速度过快,起步、停步时对机身的冲击很大,为了适当降速而加了一个节流塞(见图1)当压力油穿过节流孔a-a经b口进入液压缸时,由于孔道面积突然加大而形成喷流。从而生产强烈的冲击噪声。
    我们将接头改成如图2所示的形状,接头孔道中部b处的断面积最小(但能满足节流要求),液流的入口a和出口c均做成喇叭口状,装机试验,取得了令人满意的效果,消除了这个噪声源。
    为避免噪声的发生,在液流管路上应尽量避免通流截面的突变;采用钢管的管路时,特别是有多处弯道的情况下,应考虑液动力的影响,避免管道产生共振现象,必要时可加一段软管以消除振动,防止噪声的发生。


    噪声控制,噪声治理
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