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    减震胶垫的功能及结构开发

    来源: 中国环保信息网切记!信息来至互联网,仅供参考2010-04-03 访问:
          减震胶垫是一种嵌置在汽车减震螺旋弹簧中起缓冲作用的胶制件,减震胶垫可以起到一定的减震作用,但其最大的作用还是隔音。

        系统的隔音工程是要通过减震、降噪、密封三个步骤来完成。首先分别对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行降震处理;其次进行全车的吸音处理;最后进行密封处理。对于专业的隔音工程来讲,各施工部位是有主次之分的。对于一辆车来讲,车门、后备箱是最主要的,因为绝大部分的噪音是通过车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门而传入车内的,所以最起码要做车门和后备箱的隔音处理。其次是车地板和引擎仓,最后是车顶。也就是说,如果只做个挡火墙是达不到好的隔音目的的。

        隔音工艺要用到减震胶和吸音棉这两种专用材料。减震胶粘贴在车体产生振动的部位,其所起作用可用一个简单比喻来说明。敲锣时,会发出清脆响亮的声音,而如果用手按住锣面,阻碍锣面的振动,再敲,声音就会发闷并减小。减震胶起的作用就相当于手按住锣面的作用。

        吸音棉吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通行的工艺是贴一层减震胶和一层吸音棉。少数店为满足车主较高的隔音要求,会贴两层胶,一层棉,由于成本高,消耗工时大,报价自然不菲。但有的店偷工减料,就只贴一层胶,根本起不到真正隔音降噪的作用,这你可得瞅准了,别被低廉的报价蒙住了双眼。

        通过以上介绍可以看出,减震胶垫对汽车的隔音降噪是有帮助的,不会产生副作用。只不过好的减震胶垫和处理工艺起到好的隔音降噪作用,差的作用也差,甚至不起作用,但不会起反作用或副作用(当然,修理工技术差的情况下就不同了,拆装时乱干就可能造成减震器变形)。


    噪声控制,噪声治理
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